蘋果手機(jī)電池供應(yīng)商？蘋果手機(jī)電池生產(chǎn)廠商目前有四個,分別為:1.索尼電子有限公司,是索尼株式會社投資的獨(dú)資企業(yè),投資總額近1.5億美元,占地面積11萬平方米;2.東莞新能源科技有限公司,成立于1999年,全球研發(fā)和運(yùn)營中心位于福建寧德,分支機(jī)構(gòu)分布于北京、臺北、東莞、那么，蘋果手機(jī)電池供應(yīng)商？一起來了解一下吧。
作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者之一，比亞迪一直以來電池技術(shù)都非常的強(qiáng)，這兩天蘋果13手機(jī)發(fā)布，你知道嗎其實(shí)比亞迪也是蘋果的電池供應(yīng)商之一！這篇文章就跟大家聊聊。
其實(shí)比亞迪電子早在1995年就進(jìn)入了手機(jī)行業(yè)，主營手機(jī)部件（屏幕、外殼、模具等）、模組制造、電子產(chǎn)品組裝等服務(wù)，至今為止已有20多年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，而且其代工能力也名列全球前列。
在此尤為值得一提的是比亞迪領(lǐng)先的手機(jī)零序組件（尤其是金屬及塑膠外殼）的技術(shù)，讓它陸續(xù)拿到了諾基亞、摩托羅拉、華為、三星、蘋果、Google、小米等品牌的訂單，據(jù)悉，全球20%的手機(jī)里都應(yīng)用了比亞迪的電子技術(shù)。
更牛的是，全球出貨量前6的安卓手機(jī)品牌主要供應(yīng)商就是比亞迪（比亞迪金屬結(jié)構(gòu)件出貨量高達(dá)2億件，占全球安卓機(jī)出貨量的30%），早在2016年的時候，比亞迪電子的營收就已經(jīng)高達(dá)51個億，比亞迪的電子代工業(yè)務(wù)營收占整個公司營收的四成。
不過現(xiàn)階段提起比亞迪電池的話，還是蘋果汽車的傳言比較多，6月8日，媒體曝蘋果公司正在就Apple Car電池供應(yīng)問題，分別與寧德時代、比亞迪進(jìn)行磋商。蘋果造車已是定局，從去年底到今年初，蘋果動作不斷，先是被曝2024年生產(chǎn)第一款量產(chǎn)車，然后與現(xiàn)代、起亞商談代工廠事宜，緊接著與日本車企密談，之后便沒了消息。
目前比較推薦的蘋果第三方電池品牌主要有品勝、飛毛腿、綠聯(lián)。接下來我將介紹一下這三個品牌的具體情況。
1、品勝作為電池界的領(lǐng)軍者，電池質(zhì)量其實(shí)是很值得信任的。大部分人了解品勝其實(shí)是從他家的充電產(chǎn)品了解的。在過去幾年，電池產(chǎn)品，包括手機(jī)電池和充電寶等產(chǎn)品進(jìn)行了一次品牌洗牌。品勝作為電池行業(yè)的領(lǐng)軍者，還是憑借其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量存活了下來。因此，消費(fèi)者在選購蘋果手機(jī)的第三方電池時品勝總是一個不錯的選擇。
當(dāng)然，不得不承認(rèn)的是品勝的電池在品控方面還是存在一些問題的，部分用戶反映電池可能在半年內(nèi)現(xiàn)在就出現(xiàn)了耗電過快的問題，建議題主在購買電池時附加維護(hù)加保修保換服務(wù)。
2、飛毛腿作為一家傳統(tǒng)的電池制造企業(yè)，制造電池的歷史比較長。而且從口碑方面來看，也是比較受廣大電視用戶的歡迎的。目前市面上售賣的飛毛腿電池，價(jià)格大約在100到200元上下。相比于iphone的原裝電池價(jià)格，性價(jià)比還是比較高的。
但是與品勝相同的品控問題，在飛毛腿廠商中也同樣存在，這可能是因?yàn)楦骷覐S商對iphone的硬件配置，電池配置方面并沒有十分了解，導(dǎo)致了適配上的問題，甚至產(chǎn)生了安全事故。
3、綠聯(lián) 相比上述兩家廠商，其起步時間是比較晚的，但是這并不妨礙綠聯(lián)的迅速成長，使其成為僅次于品勝和飛毛腿后的第三家可以適配iphone的第三方電池廠商，一部分綠聯(lián)用戶反映，綠聯(lián)電池的品控還是比較好的，更換后的電池比較耐用，耗電量也比較低。
蘋果手機(jī)的原裝內(nèi)置電池生產(chǎn)屬于工廠代工，其電池結(jié)構(gòu)屬于蘋果公司自主研發(fā)，知識產(chǎn)權(quán)歸屬于蘋果公司。
目前蘋果手機(jī)原裝內(nèi)置電池有四家代工工廠：
1、索尼電子有限公司；
2、東莞新能源科技有限公司；
3、南京樂金化學(xué)信息電子材料有限公司；
4、韓國三星SDI株式會社。
注意事項(xiàng)：上述四家工廠所代工的蘋果手機(jī)原裝內(nèi)置電池均為執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在容量、待機(jī)時間、使用壽命等方面上沒有差別。
除了蘋果手機(jī)原裝內(nèi)置電池外，用戶還可以選擇副廠電池：
1、諾希手機(jī)內(nèi)置電池；
2、飛毛腿手機(jī)內(nèi)置電池；
3、德賽手機(jī)內(nèi)置電池；
4、海陸通手機(jī)內(nèi)置電池；
5、華嚴(yán)苛手機(jī)內(nèi)置電池；
6、品勝手機(jī)內(nèi)置電池。
注意事項(xiàng)：副廠電池的規(guī)格由于不統(tǒng)一，因此需要手機(jī)用戶謹(jǐn)慎選擇。
蘋果公司作為一個科技巨頭，在手機(jī)電池技術(shù)的研發(fā)上似乎并沒有投入太多的資源。至少從近年來幾代產(chǎn)品的續(xù)航能力來看，并沒有顯著的提升。然而，蘋果在系統(tǒng)軟件方面已經(jīng)開始注重手機(jī)電池的健康管理。
蘋果手機(jī)的電池并非由單一廠商生產(chǎn)，而是有多家代工廠商參與制造。據(jù)我所知，包括索尼電子（無錫）有限公司、東莞新能源科技有限公司、樂金化學(xué)（南京）信息電子材料有限公司、韓國三星SDI株式會社等，都曾為蘋果手機(jī)提供電池。這些代工廠商負(fù)責(zé)將電池控制主板和儲能電芯組裝在一起，按照蘋果的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)。
電池的續(xù)航能力是許多用戶關(guān)心的問題。在使用過程中，電池壽命會隨著時間的推移逐漸衰減。特別是在iOS11中加入了降頻功能后，當(dāng)電池最大容量小于80%時，系統(tǒng)會主動打開電池性能管理模式，以防止手機(jī)意外關(guān)機(jī)。然而，這種模式在低電量情況下可能會導(dǎo)致系統(tǒng)流暢度大幅下降。蘋果官方提供的解決方法是更換電池。
雖然蘋果公司希望用戶更換自家代工廠生產(chǎn)的電池，但價(jià)格相對較高。然而，對于過保用戶來說，蘋果售后是免費(fèi)更換電池的，只要電池最大容量使用至80%以下。
在選擇電池時，用戶可以參考第三方電池的測評。例如，充電頭網(wǎng)站曾對6款第三方蘋果電池進(jìn)行了多角度測評，其中品勝電池的性能脫穎而出。
你知道嗎？iPhone的電池背后，有兩大巨頭在默默奉獻(xiàn)——三星和LG。想換電池？蘋果售后店或某寶旗艦店都是不錯的選擇。
